Die Struktur des Neuwei-ekszentrischen Rotationsventils ist neu, der Ventilkörper ähnelt der Zylinderform, der Zentrum der Ventilkerkerfläche und der Ventilachse-Drehzentrum entworfen einen ekszentrischen Abstand, wenn die Ventilachse den Ventilkern dreht, wird die Ventilkerkerfläche relativ zum Ventilkörperszentrum ekszentrisch gedreht, und seine Bahn ist nockenförmig gekrümmt; Wenn das Ventil geschlossen ist, wird der weiche Arm des Ventilkernes elastisch deformiert, so dass die Ventilkernesfläche eng mit dem Ventilsitz verbunden ist, um eine zuverlässige Dichtung zu erreichen, so dass das Ventil auch als Nockenventil bezeichnet wird. 50° Fahrbahn-Design für schnelle Schaltmöglichkeiten. Die Dichtungsform hat zwei Arten von weicher Dichtung und harter Dichtung, die mit dem pneumatischen Antriebsmittel verbunden ist, mit Positionierern, Magnetventilen und anderen Zubehören zusammenarbeitet, um die Verhältnisregelung zu erreichen.
Ventildurchmesser: 1'~16'(DN25~DN400)
Druckklasse: ASME CLASS 150 bis 900 (PN16 bis PN160)
Hauptmaterial: Kohlenstoffstahl, Edelstahl, legierter Stahl und doppelter Stahl
Verbindungsform: WAFER, RF
Betriebsart: PDR-Serie Pneumatische Rollenfilmbetrieb, PCR-Serie Pneumatische Kolbenbetrieb, NW-Serie Pneumatische Winkelfahrbetrieb