HGP-35-A-B (197551) Spot Festo Pneumatik / Original Spot Zylinder auf Lager

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Zusammensetzung des Festo Zylinders

FESTO Zylinder ist ein pneumatisches Ausführungselement, das Druckenergie von Druckgasen in mechanische Energie durch Luftdruckantrieb umwandelt, in der Regel im Druck (Spannungssteuerung), Halbleitern (Punktschweißmaschinen, Chipschleifen), Automatisierung, Roboter usw.

FESTO Zylinder bestehen aus Zylinder, Enddeckel, Kolben, Kolbenstangen und Dichtungen.

Die Größe des Innendurchmessers des FESTO Zylinderzylinders stellt die Größe der Zylinderleistung dar. Der Kolben muss in dem Zylinder glatt hin und her gleiten, und die Oberflächenrauheit der Oberfläche des Zylinders sollte Ra0.8um erreichen. Bei Stahlrohrzylindern sollte die Innenfläche auch mit hartem Chrom beschichtet werden, um den Reibwiderstand und den Verschleiß zu verringern und Rost zu verhindern. Neben der Verwendung von Kohlenstoffstahlrohren werden auch hochfeste Aluminium- und Messinglegierungen verwendet. Kleine Zylinder werden mit Edelstahlrohren verwendet. Zylinder mit magnetischen Schaltern oder Zylinder, die in korrosionsbeständigen Umgebungen verwendet werden, sollten Materialien wie Edelstahl, Aluminium oder Messing verwenden. FESTO-Zylinder-Zylinder-Kolben sind mit einem kombinierten Dichtring bidirektional abgedichtet, der Kolben und Kolbenstange ohne Mutter mit Drucknieten verbindet.

FESTO-Zylinderendedeckel verfügen über eine Einlaufluftmündung und einige verfügen auch über einen Puffermechanismus im Enddeckel. Der Stegseitendeckel ist mit einem Dichtungsring und einem Staubring versehen, um ein Auslecken von Kolbenstangen und eine Vermischung von Außenstaub in den Zylinder zu verhindern. Der Stegseitendeckel ist mit einer Führungshülle versehen, um die Richtungsgenauigkeit des Zylinders zu verbessern, eine geringe Anzahl von Querbelastungen auf der Kolbenstange zu ertragen, die Biegung des Kolbenstanges zu reduzieren, wenn er sich erstreckt, und die Lebensdauer des Zylinders zu verlängern. Die Führungshülle verwendet in der Regel gesinterte ölhaltige Legierungen, vorgegossene Kupfergussstücke. Enddeckel in der Vergangenheit häufig verwendet Schmiedeeisen, jetzt zur Gewichtsreduzierung und Rostfestigkeit, häufig verwendet Aluminiumlegierung Druckguss, Mikrozylinder mit Messingmaterial.